ابومودة
2010-09-14, 05:42 PM
تكلفته تفوق الــ2 مليار دولار
قطار الصين يصل طهران وتوقعات بضم بغداد ودمشق وبيروتhttp://www.alweeam.com/siteimages/SectionNewsimages/250x220_2381_sNewsImage.jpg (http://www.alweeam.com/siteimages/SectionNewsimages/2381_sNewsImage.jpg)
http://www.alweeam.com/siteimages/images/QOR82967.gifقطار الصين الجديد
شننغهاي - الوئام
في حدث بدا عكس خط العقوبات الدولية المفروضة على إيران، وقع وزير السكك الحديدية الصيني ليو نيجون مع وزير النقل والمواصلات الإيراني حميد بهبهاني اتفاقاً لإقامة أول خط سكة حديد يربط العاصمة الصينية بيكين بالشرق الأوسط مرورا بإيران. ويكلف المشروع سوف نحو 2 مليار دولار.
ونقلت وكالة أنباء فارس الإيرانية عن مسئولين في وزارة النقل قولهم إن "الخط الصيني سوف يصل العاصمة الإيرانية بمدينة خسروي الحدودية مع العراق، مارا بمدن آراك وهمدان وكرمنشاه" ولفتت الوكالة إلى أن الخط محاولة لإكمال طريق الحرير القديم.
وقالت صحيفة الديلي تليغراف البريطانية إنه من المتوقع أن يصل الخط لعواصم العراق وسوريا ولبنان، ليصبح ممرا من أسيا إلى البحر المتوسط مباشرة.
وذكرت الصحية أن "الخط يعد خطوة الصين الأولى لتشييد بنية تحتية كاملة للسكك الحديد لمنطقة آسيا الوسطى، ويوفر لحكومة بكين طريق سريع ومنخفض التكلفة لنقل البضائع الصينية إلى أوربا، ليخفض تكاليف النقل بنسب تتراوح ما بين 5 إلى 6 %".
قطار الصين يصل طهران وتوقعات بضم بغداد ودمشق وبيروتhttp://www.alweeam.com/siteimages/SectionNewsimages/250x220_2381_sNewsImage.jpg (http://www.alweeam.com/siteimages/SectionNewsimages/2381_sNewsImage.jpg)
http://www.alweeam.com/siteimages/images/QOR82967.gifقطار الصين الجديد
شننغهاي - الوئام
في حدث بدا عكس خط العقوبات الدولية المفروضة على إيران، وقع وزير السكك الحديدية الصيني ليو نيجون مع وزير النقل والمواصلات الإيراني حميد بهبهاني اتفاقاً لإقامة أول خط سكة حديد يربط العاصمة الصينية بيكين بالشرق الأوسط مرورا بإيران. ويكلف المشروع سوف نحو 2 مليار دولار.
ونقلت وكالة أنباء فارس الإيرانية عن مسئولين في وزارة النقل قولهم إن "الخط الصيني سوف يصل العاصمة الإيرانية بمدينة خسروي الحدودية مع العراق، مارا بمدن آراك وهمدان وكرمنشاه" ولفتت الوكالة إلى أن الخط محاولة لإكمال طريق الحرير القديم.
وقالت صحيفة الديلي تليغراف البريطانية إنه من المتوقع أن يصل الخط لعواصم العراق وسوريا ولبنان، ليصبح ممرا من أسيا إلى البحر المتوسط مباشرة.
وذكرت الصحية أن "الخط يعد خطوة الصين الأولى لتشييد بنية تحتية كاملة للسكك الحديد لمنطقة آسيا الوسطى، ويوفر لحكومة بكين طريق سريع ومنخفض التكلفة لنقل البضائع الصينية إلى أوربا، ليخفض تكاليف النقل بنسب تتراوح ما بين 5 إلى 6 %".